Die Marktgemeinde Ravelsbach setzt einen wichtigen Meilenstein für nachhaltige und kosteneffiziente kommunale Mobilität: Mit der Anschaffung einer vollelektrischen Ford E-Pritsche übernimmt Ravelsbach eine Pionierrolle in der KEM-Region Schmidatal-Manhartsberg. Ausschlaggebend für die Kaufentscheidung war eine Gesamtkostenrechnung über eine Nutzungsdauer von acht Jahren.
Systematische Angebotsprüfung: Elektro als fester Maßstab
Im Rahmen des Beratungsprozesses durch die Klima- und Energie-Modellregion (KEM) Schmidatal wurde für Gemeindebeschaffungen ein neues Evaluierungsverfahren verankert: Künftig werden geplante Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor immer systematisch mit adäquaten, gleichwertigen Elektrofahrzeugen verglichen.
Die vorliegende 8-Jahres-Gesamtkostenrechnung für den Gemeindebauhof zeigt ein klares Bild: Zwar lagen die Anschaffungskosten der elektrischen Ford E-Pritsche rund 5.000 Euro über jenen eines vergleichbaren Dieselmodells, im täglichen Betrieb punktet die E-Variante jedoch mit spürbaren finanziellen Vorteilen.
Betriebsvorteile im kommunalen Kurzstreckenbetrieb
Der tägliche Einsatz im Bauhof ist von kurzen Wegen im Gemeindegebiet und häufigem Stop-and-Go geprägt. Bei konventionellen Dieselfahrzeugen führt dieser Kurzstreckenbetrieb regelmäßig dazu, dass der Motor nicht die erforderliche Betriebstemperatur erreicht. Verstopfte Dieselpartikelfilter (DPF) sowie teure Service- und Regenerationsfahrten sind die Folge. Der Elektromotor hingegen arbeitet auf Kurzstrecken völlig wartungsarm und hocheffizient. Da klassische Wartungsarbeiten wie Ölwechsel oder Reparaturen an der Abgasanlage entfallen, gleichen die eingesparten Betriebskosten den höheren Anschaffungspreis über die Laufzeit von 8 Jahren mehr als aus.
Differenzierter Blick: Synthetische Kraftstoffe für Spezialfahrzeuge
Die Angebotsprüfung betrachtet jeden Fahrzeugtyp individuell. Bei Spezialfahrzeugen und schweren Traktoren fällt die Gesamtkosten- und Machbarkeitsberechnung für rein elektrische Antriebe derzeit meist noch negativ aus. Um auch in diesen Bereichen Emissionen zu senken, achtet die Gemeinde bei Neuanschaffungen von Verbrennern gezielt darauf, dass die Fahrzeuge für den Betrieb mit synthetischen Kraftstoffen oder Pflanzenöl geeignet sind.
Offizielle Fahrzeugübergabe
Das neue Nutzfahrzeug wurde im Rahmen eines offiziellen Fototermins präsentiert. Beim Termin zeigten sich Bürgermeisterin Mag. Auguste Lehner, die Bauhofmitarbeiter Reinhard Winkler und Rick Seidel, KEM-Manager Markus Pröglhöf sowie DI Tino Blondiau von der Energie- und Umweltagentur des Landes NÖ (eNu) überzeugt von den Vorteilen der neuen E-Pritsche.
Markus Pröglhöf, B.Sc., Manager der KEM Schmidatal und Initiator der Wirtschaftlichkeitsberechnung, hebt die finanzielle Vernunft der Umstellung hervor: „Die Umstellung auf die ePritsche ist ein wichtiger und richtiger Schritt für die Region – allen voran deshalb, weil sie sich wirtschaftlich rechnet. In Zeiten spürbar enger Gemeindebudgets ist es umso entscheidender, die Kosten über die gesamte Nutzungsdauer genau zu berechnen. Nur durch diesen klaren Zahlenvergleich finden wir für jeden Einsatzbereich den nachhaltigsten und budgetschonendsten Weg.“
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